Bessonet
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« Respuesta #15 : 08 de Enero de 2012, 01:27 » |
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Pues por 70€ me parece una compra cojonuda. Y ahora poco a poco. Va a depender mucho del juego que notes que vas rápido o no con el volante. Con el GT5 enseguida se ve porque con mando es casi injugable. En el Forza yo aún son bastante más rápido con mando. Es tongo y asà sigue de momento.
@Bessonet: Leà que los de Fanatec iban a poner una opción para embrague automático. De esta manera en el juego pones cambio manual + embrague y el volante puentea las levas al embrague asà que cada vez que cambies, él solito embraga. Y asà se igualan las cosas con el tongo de embragar con un botón en el pad. El problema es que lo iban a poner en los modelos nuevos y no sé si con un firmware lo podrÃan tener los modelos antiguos.
Mmm, no entiendo bien lo que quieres decir con el cambio. Te refieres para el Forza, no? Si te digo la verdad, lo compre, jugue un dia y no lo he vuelto a tocar xD En iracing puedes jugar como quieras. Yo de hecho aun juego solo con las levas, sin embragar. El juego ya penaliza a quien usa "ayudas" como el autoembrague o la pequeña aceleracion para cambiar. Asi que si quieres ser mas rapido, te toca aprender a saco si o si. Pero luego depende de los coches, porque si en la realidad son secuenciales, pues en el juego tambien. Es lo mas logico. Lo de que un tio con pad vaya mas rapido que otro con volante no deberia ser tan normal como lo es en Forza, pero bueno, asi abarcas un mercado mas amplio. Hombre Solink, lo que no podemos hacer es querer simular la realidad, y luego querer un volante que no gire como uno en la realidad,..., como ya comente antes, todo es una chorrada y nada lo es. Depende del grado de frikismo que queramos sentir xD |
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Spike
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« Respuesta #16 : 08 de Enero de 2012, 12:24 » |
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Es lo mas logico. Lo de que un tio con pad vaya mas rapido que otro con volante no deberia ser tan normal como lo es en Forza, pero bueno, asi abarcas un mercado mas amplio.
DeberÃa ser completamente igual. |
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Solink
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« Respuesta #17 : 08 de Enero de 2012, 16:16 » |
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Hombre Solink, lo que no podemos hacer es querer simular la realidad, y luego querer un volante que no gire como uno en la realidad,..., como ya comente antes, todo es una chorrada y nada lo es. Depende del grado de frikismo que queramos sentir xD
Me referÃa a pedir un volante que solo gire media vuelta y negarse a mirar otros volantes como el logitech. Lo que digo que es que el logitech permite un modo u otro asà que decantarse por uno que gire media vuelta frente a otro que gire 900º me parece una chorrada porque te lo puedes configurar como quieras. |
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akrom
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« Respuesta #18 : 08 de Enero de 2012, 17:24 » |
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Si lo hubieses dicho hace 2 meses yo tenia un descuento del 40% en productos Logitech, creo que eso lo dice todo, porque el G27 te quedaba a 180 € g.i. desde la web oficial.
Yo tenia un Formula Force EX, parecido al Driving Force, un poco mas viejo y sin palanca de cambios. Hice un esfuerzo y me pille un G27, decir que es una gozada es quedarse muy pero que MUY corto, si tienes pensado un simulador me parece la mejor compra sin irse a volantes profesionales.
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Bessonet
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« Respuesta #19 : 08 de Enero de 2012, 20:38 » |
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Es lo mas logico. Lo de que un tio con pad vaya mas rapido que otro con volante no deberia ser tan normal como lo es en Forza, pero bueno, asi abarcas un mercado mas amplio.
DeberÃa ser completamente igual. Hombre si de verdad pregonas que haces un SIMULADOR, el control no deberia ser igual; mas que nada porque en la realidad no puedes manejar un coche con pad xD Pero bueno, como comentaba, si quieres abarcar mas mercado, pues haces que con el pad el juego sea muy manejable, y a tirar millas. Pero a la hora de jugar,..., pues deberia haber en el online, algun tipo de restriccion, o separacion entre medios. Algo asi como lo que pasa entre el pad y el raton y teclado. Pero bueno, los simuladores mas reales, en lugar de hacer una configuracion irreal para el pad, te dicen, quieres jugar con pad? Pues ale, a matarse xD |
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Spike
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« Respuesta #20 : 08 de Enero de 2012, 20:40 » |
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Es lo mas logico. Lo de que un tio con pad vaya mas rapido que otro con volante no deberia ser tan normal como lo es en Forza, pero bueno, asi abarcas un mercado mas amplio.
DeberÃa ser completamente igual. Hombre si de verdad pregonas que haces un SIMULADOR, el control no deberia ser igual; mas que nada porque en la realidad no puedes manejar un coche con pad xD Pero bueno, como comentaba, si quieres abarcar mas mercado, pues haces que con el pad el juego sea muy manejable, y a tirar millas. Pero a la hora de jugar,..., pues deberia haber en el online, algun tipo de restriccion, o separacion entre medios. Algo asi como lo que pasa entre el pad y el raton y teclado. Pero bueno, los simuladores mas reales, en lugar de hacer una configuracion irreal para el pad, te dicen, quieres jugar con pad? Pues ale, a matarse xD Vale, si me los separas me parece bien, pero que tu por gastarte mas pasta que yo (por comprar el volante) me puedas ganar es injusto, ganame por habilidad y en igualdad de condiciones sea mando o volante. |
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JC Denton
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« Respuesta #21 : 08 de Enero de 2012, 22:37 » |
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Es lo mas logico. Lo de que un tio con pad vaya mas rapido que otro con volante no deberia ser tan normal como lo es en Forza, pero bueno, asi abarcas un mercado mas amplio.
DeberÃa ser completamente igual. Hombre si de verdad pregonas que haces un SIMULADOR, el control no deberia ser igual; mas que nada porque en la realidad no puedes manejar un coche con pad xD Pero bueno, como comentaba, si quieres abarcar mas mercado, pues haces que con el pad el juego sea muy manejable, y a tirar millas. Pero a la hora de jugar,..., pues deberia haber en el online, algun tipo de restriccion, o separacion entre medios. Algo asi como lo que pasa entre el pad y el raton y teclado. Pero bueno, los simuladores mas reales, en lugar de hacer una configuracion irreal para el pad, te dicen, quieres jugar con pad? Pues ale, a matarse xD Vale, si me los separas me parece bien, pero que tu por gastarte mas pasta que yo (por comprar el volante) me puedas ganar es injusto, ganame por habilidad y en igualdad de condiciones sea mando o volante. Lo que no es lógico es hacerse mejores tiempos con pad que con volante, cuando deberÃa ser al contrario, como pasa en GT5. Entiendo que el control con pad ha de ser jugable, pero no hasta el extremo de superar al volante y de hacer auténticas salvajadas que con volante te hacen acabar en la cuneta. |
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Vettel
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« Respuesta #22 : 08 de Enero de 2012, 23:00 » |
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Es lo mas logico. Lo de que un tio con pad vaya mas rapido que otro con volante no deberia ser tan normal como lo es en Forza, pero bueno, asi abarcas un mercado mas amplio.
Debería ser completamente igual. Hombre si de verdad pregonas que haces un SIMULADOR, el control no deberia ser igual; mas que nada porque en la realidad no puedes manejar un coche con pad xD Pero bueno, como comentaba, si quieres abarcar mas mercado, pues haces que con el pad el juego sea muy manejable, y a tirar millas. Pero a la hora de jugar,..., pues deberia haber en el online, algun tipo de restriccion, o separacion entre medios. Algo asi como lo que pasa entre el pad y el raton y teclado. Pero bueno, los simuladores mas reales, en lugar de hacer una configuracion irreal para el pad, te dicen, quieres jugar con pad? Pues ale, a matarse xD Vale, si me los separas me parece bien, pero que tu por gastarte mas pasta que yo (por comprar el volante) me puedas ganar es injusto, ganame por habilidad y en igualdad de condiciones sea mando o volante. No es cuestión de pasta, es cuestión de medios. Un coche se maneja con pedales y volante, luego, es lógico que un "simulador" se maneje mucho mejor que con un mando. Que con un pad se pueda llevar cómodamente mediante varios sistemas de suavizado de las entradas que le des a través del mando vale, pero eso implica una falta de sensibilidad y precisión que repercutirán en el tiempo por vuelta. Es inevitable. Como dice JC, al revés es no es nada lógico, lo cual demuestra cuanto de simulador tiene el GT5  |
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 by Vincent_Valentine_Sama |
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JC Denton
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« Respuesta #23 : 09 de Enero de 2012, 01:05 » |
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Es lo mas logico. Lo de que un tio con pad vaya mas rapido que otro con volante no deberia ser tan normal como lo es en Forza, pero bueno, asi abarcas un mercado mas amplio.
DeberÃa ser completamente igual. Hombre si de verdad pregonas que haces un SIMULADOR, el control no deberia ser igual; mas que nada porque en la realidad no puedes manejar un coche con pad xD Pero bueno, como comentaba, si quieres abarcar mas mercado, pues haces que con el pad el juego sea muy manejable, y a tirar millas. Pero a la hora de jugar,..., pues deberia haber en el online, algun tipo de restriccion, o separacion entre medios. Algo asi como lo que pasa entre el pad y el raton y teclado. Pero bueno, los simuladores mas reales, en lugar de hacer una configuracion irreal para el pad, te dicen, quieres jugar con pad? Pues ale, a matarse xD Vale, si me los separas me parece bien, pero que tu por gastarte mas pasta que yo (por comprar el volante) me puedas ganar es injusto, ganame por habilidad y en igualdad de condiciones sea mando o volante. No es cuestión de pasta, es cuestión de medios. Un coche se maneja con pedales y volante, luego, es lógico que un "simulador" se maneje mucho mejor que con un mando. Que con un pad se pueda llevar cómodamente mediante varios sistemas de suavizado de las entradas que le des a través del mando vale, pero eso implica una falta de sensibilidad y precisión que repercutirán en el tiempo por vuelta. Es inevitable. Como dice JC, al revés es no es nada lógico, lo cual demuestra cuanto de simulador tiene el GT5 Oye, que es al contrario, en el GT5 con pad conduces como si fueses borracho, es imperativo el uso de volante. Es en Forza Motorsports donde el uso del pad es un cheto como una casa. El problema no es que Forza o GT5 sean más o menos simuladores, es que en el caso del Forza se les ha ido la mano con las ayudas "encubiertas" a la conducción usando el pad (volantazos que no descontrolan el coche, giro suavÃsimo y controlado de la dirección). No digo que un juego de coches más o menos simulador fuese injugable con mando, pero sà deberÃa penalizar con respecto al uso de un volante. Y si no quieres que te penalice el uso de un mando, juegas a un arcade de conducción puro y duro que este sà está pensado para usar el pad. Es que es tan simple como conectar un pad a tu coche de calle e intentar conducirlo y no sólo eso, sino encima hacerlo mejor y más rápido que con el volante y los pedales. Absurdo ¿No? Pues eso sucede en Forza. |
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« Respuesta #24 : 09 de Enero de 2012, 23:15 » |
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Es lo mas logico. Lo de que un tio con pad vaya mas rapido que otro con volante no deberia ser tan normal como lo es en Forza, pero bueno, asi abarcas un mercado mas amplio.
DeberÃa ser completamente igual. Hombre si de verdad pregonas que haces un SIMULADOR, el control no deberia ser igual; mas que nada porque en la realidad no puedes manejar un coche con pad xD Pero bueno, como comentaba, si quieres abarcar mas mercado, pues haces que con el pad el juego sea muy manejable, y a tirar millas. Pero a la hora de jugar,..., pues deberia haber en el online, algun tipo de restriccion, o separacion entre medios. Algo asi como lo que pasa entre el pad y el raton y teclado. Pero bueno, los simuladores mas reales, en lugar de hacer una configuracion irreal para el pad, te dicen, quieres jugar con pad? Pues ale, a matarse xD Vale, si me los separas me parece bien, pero que tu por gastarte mas pasta que yo (por comprar el volante) me puedas ganar es injusto, ganame por habilidad y en igualdad de condiciones sea mando o volante. No es cuestión de pasta, es cuestión de medios. Un coche se maneja con pedales y volante, luego, es lógico que un "simulador" se maneje mucho mejor que con un mando. Que con un pad se pueda llevar cómodamente mediante varios sistemas de suavizado de las entradas que le des a través del mando vale, pero eso implica una falta de sensibilidad y precisión que repercutirán en el tiempo por vuelta. Es inevitable. Como dice JC, al revés es no es nada lógico, lo cual demuestra cuanto de simulador tiene el GT5 Oye, que es al contrario, en el GT5 con pad conduces como si fueses borracho, es imperativo el uso de volante. Es en Forza Motorsports donde el uso del pad es un cheto como una casa. El problema no es que Forza o GT5 sean más o menos simuladores, es que en el caso del Forza se les ha ido la mano con las ayudas "encubiertas" a la conducción usando el pad (volantazos que no descontrolan el coche, giro suavÃsimo y controlado de la dirección). No digo que un juego de coches más o menos simulador fuese injugable con mando, pero sà deberÃa penalizar con respecto al uso de un volante. Y si no quieres que te penalice el uso de un mando, juegas a un arcade de conducción puro y duro que este sà está pensado para usar el pad. Es que es tan simple como conectar un pad a tu coche de calle e intentar conducirlo y no sólo eso, sino encima hacerlo mejor y más rápido que con el volante y los pedales. Absurdo ¿No? Pues eso sucede en Forza. No se puede explicar mejor  . |
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